Metode perawatan musim panas untuk truk penyiram
No.1 Mencegah Ban Meledak
Suhu permukaan jalan lebih tinggi di musim panas, dan lingkungan penggunaan ban truk penyiram bahkan lebih keras. Oleh karena itu, perlu memperhatikan pemeriksaan dan perawatan ban mobil untuk mencegah ban meletus. Saat mengemudi dalam kondisi suhu tinggi, karena suhu eksternal yang tinggi, pembuangan panas ban relatif tinggi, dan tekanan udara juga meningkat, yang dapat dengan mudah menyebabkan ban meletus. Oleh karena itu, saat mengemudi dalam kondisi suhu tinggi, penting untuk memperhatikan suhu dan tekanan ban, memeriksanya secara teratur, dan memastikan bahwa standar tekanan yang ditentukan terpenuhi. Jika ditemukan kekurangan udara, itu harus diisi ulang tepat waktu, dan sama sekali tidak diperbolehkan mengemudi secara gegabah. Jika suhu ban truk penyiram terlalu tinggi, tidak disarankan untuk menuangkan air dingin untuk menurunkan suhu ban, karena ini dapat menyebabkan penyusutan yang tidak merata pada permukaan ban dan lapisan karet dinding samping, yang menyebabkan keretakan. Jangan langsung mengerem setelah ban meletus.
NO.2 Periksa sistem pengereman
Musim panas itu hujan, dan kelembapan di permukaan jalan menyebabkan penurunan koefisien gesekan antara ban dan permukaan jalan, terutama bila ada penumpukan air di telapak ban. Sistem pengereman yang sensitif sangatlah penting. Oleh karena itu, sebelum musim panas tiba, periksa sistem pengereman Anda dan usahakan untuk bersiap.
No.3 Pencegahan “pembakaran spontan” dan “ledakan diri”
Pembakaran spontan truk penyiram di musim panas tidak hanya disebabkan oleh kegagalan desain model kendaraan tertentu, tetapi juga oleh pengoperasian yang tidak tepat atau bahaya tersembunyi. Karena suhu tinggi di musim panas, tingkat kegagalan truk penyiram meningkat pesat. Oleh karena itu, perlu dilakukan pemeriksaan truk penyiram dengan baik, dengan fokus memeriksa oli, kelistrikan, dan sirkuit lainnya untuk mencegah pembakaran spontan.
