Proses pengoperasian dan tindakan pencegahan truk penghisap limbah

1. Persiapan sebelum mengerjakan pekerjaan rumah

(1) Bagian belakang truk penghisap limbah harus sedekat mungkin dengan lokasi kerja dan diparkir.

(2) Putar sumbat lurus tangki pengembalian oli ke sudut sekitar 45° dengan sumbu pipa saluran masuk oli, dan amati aliran oli pelumas di dalam pipa saluran masuk oli.

(3) Buka pintu samping kotak platform, keluarkan selang hisap, dan ayunkan ke belakang tanpa ada fenomena bengkok.

2. Operasi hisap

(1) Tarik selang hisap sedalam mungkin ke dalam cairan yang terkontaminasi, pastikan ujung pipa selalu berada di bawah 300 mm dari permukaan cairan selama pengoperasian.

(2) Dorong gagang katup empat arah agar tegak lurus dengan tanah.

(3) Pindahkan transmisi ke netral, kemudian hidupkan mesin, lepaskan kopling, tarik saklar power take-off ke belakang untuk menggeser power take-off, dan pompa vakum mulai bekerja.

(4) Buka kotak perkakas di dalam kabin, cabut sakelar bel, dan hidupkan dayanya.

(5) Operator dapat menggunakan kaca spion di bagian atas kepala belakang. Ketika ketinggian cairan mencapai bagian tengah kaca spion, pengemudi harus diberitahu dan rekan kerja harus segera menarik selang hisap dari tanah atau menutup katup empat arah. Dalam keadaan normal, bel akan mengeluarkan sinyal suara dan cahaya. Ketika pengemudi menerima sinyal, mereka harus mengurangi throttle, menggeser saklar power take-off ke depan, menghentikan pompa vakum, menekan saklar bel, dan memutus pasokan listrik.

(6) Tutup tangki bahan bakar dengan menyejajarkan pelat pegangan sumbat lurus dengan sumbu kotak saluran masuk.

(7) Setelah membilas selang, masukkan kembali ke dalam kotak platform, tutup pintu samping, dan letakkan batang suspensi menghadap ke atas kabin.

(8) Tutup katup anti luapan sehingga pegangannya tegak lurus terhadap sumbu jalan.

(9) Mengemudikan truk pembuangan limbah menjauh dari lokasi kerja.

3. Operasi bongkar muat

(1) Putar selang hisap ke arah tangki penyimpanan limbah.

(2) Tarik pegangan katup empat arah agar sejajar dengan tanah, buka katup anti luapan, dan buat pegangannya sejajar dengan sumbu pipa.

(3) Pindahkan transmisi ke posisi netral, kemudian hidupkan mesin, lepaskan kopling, tarik saklar power take-off ke belakang untuk berpindah ke netral untuk power take-off, hidupkan mesin, lepaskan kopling, tarik power take-off beralih ke belakang untuk beralih ke netral untuk mematikan daya, dan menghidupkan pompa vakum.

(4) Setelah cairan terkontaminasi keluar dari tangki, pengemudi harus segera mendorong pegangan kendali power take-off ke depan untuk melepaskan roda gigi, dan pompa vakum harus berhenti bekerja.

(5) Tutup tangki bahan bakar dengan menyejajarkan pelat pegangan sumbat lurus dengan sumbu kotak saluran masuk bahan bakar. Setelah membilas selang, masukkan kembali ke dalam kotak platform, tutup pintu samping, dan letakkan batang suspensi menghadap ke atas kabin.

(6) Mengemudikan truk pembuangan kotoran menjauhi lokasi kerja.

Perhatian:

(1) Pertahankan kecepatan pompa vakum yang sesuai. Kecepatan pompa vakum terlalu tinggi, menyebabkan rotor menjadi terlalu panas; Jika kecepatannya terlalu rendah, hal ini dapat menimbulkan dampak tambahan pada mesin dan komponen pengiriman, sehingga mempengaruhi masa pakainya. Untuk mencapai kecepatan kerja yang sesuai, harap sesuaikan terlebih dahulu posisi optimal throttle tangan sesuai dengan jenis pompa.

(2) Buang dan balikkan kaleng pada permukaan yang datar. Truk pengisap dilengkapi dengan sistem pengangkatan dan pembuangan mandiri, yang dapat membuang dan membongkar material sendiri. Oleh karena itu, dilarang beroperasi di jalan yang tidak rata atau bahkan miring selama self dumping. Tangki yang dibuang sendiri dan terguling di jalan miring dapat menyebabkan distorsi dan deformasi berbagai komponen, sehingga menyebabkan kegagalan fungsi dan berpotensi menyebabkan kecelakaan terguling.

(3) Saat membuang sendiri dan membalik tangki, pertama-tama buka badan tangki dan kemudian pintu tangki. Sebelum mengeluarkan lumpur dari tangki pembuangan, baut pengunci harus dilonggarkan terlebih dahulu, dan pintu tangki belakang harus diangkat sesuai sudut yang diperlukan. Saat tangki terisi penuh, dilarang mengangkat tangki dengan pintu tangki belakang tertutup, jika tidak maka akan ada risiko terguling karena pusat gravitasi bergerak mundur.

(4) Saat pompa oli dan pompa vakum mengambil tenaga, mesin dalam keadaan idle dan pedal kopling ditekan sepenuhnya. Setelah menyalakan saklar power take off, lepaskan pedal kopling secara perlahan. (5) Saat mobil sedang bergerak, pompa vakum dan pompa oli dalam keadaan berhenti bekerja.

(6) Jangan menggunakan truk limbah untuk menyedot dan mengangkut limbah minyak dan bahan berbahaya, untuk menghindari kecelakaan serius seperti kebakaran dan ledakan.

(7) Saat memasuki bagian bawah tangki self dumping dan flipping atau melakukan perawatan, harus menggunakan batang penyangga dan blok pengaman.

(8) Pada saat mengangkut bahan pencemar, kendaraan harus melaju dengan kecepatan sedang dan lambat, serta tidak boleh berbelok tajam atau mengerem secara tiba-tiba, karena tidak terdapat pelat anti gelombang di dalam tangki dan pusat gravitasi yang relatif tinggi.