Panduan perawatan kendaraan pembersihan dan penyapuan

Penyebabnya adalah kurangnya tekanan pada sistem hidrolik

(1) Level oli di tangki oli hidrolik terlalu rendah;

(2) Filter oli hidrolik tersumbat;

(3) Kerusakan seperti kebocoran pompa roda gigi dan patahnya poros pompa;

(4) Kebocoran internal katup antar-jemput tiga arah dan inti katup macet;

(5) Katup luapan utama dan inti katup pengarah macet atau aus, kumparan katup pengarah terbakar, dan catu daya tidak normal;

(6) Kebocoran internal pada katup tekanan balik dari cakram penyapu dan nosel hisap;

(7) Kebocoran oli dan pelepasan tekanan di dalam blok manifold hidrolik.

metode pengolahan

(1) Periksa pengukur level tangki oli hidrolik untuk melihat apakah level oli hidrolik berada pada 2/3 skala pengukur;

(2) Periksa apakah indikator tekanan oli balik berada dalam kisaran hijau, dan jika perlu, buka tutup tangki bahan bakar untuk memeriksa apakah filter oli terlalu kotor;

(3) Aktifkan "kotak bahan, pintu belakang" dan periksa apakah pompa manual berfungsi dengan menggoyangkannya ke atas dan ke bawah. Jika perlu, lepaskan pipa saluran keluar oli dari pompa oli roda gigi dan nyalakan sebentar mesin bantu untuk memeriksa keluaran oli dari pipa oli;

(4) Menurut prinsip kerja katup antar-jemput tiga arah, ketika pompa oli roda gigi bekerja, ujung saluran masuk oli dari blok terintegrasi mengeluarkan oli, sedangkan ujung saluran keluar oli dari pompa tangan tidak mengeluarkan oli;

(5) Dengan secara manual menyodok "spool katup arah elektromagnetik" dari katup luapan, tentukan apakah spool macet, bongkar dan bersihkan katup hidrolik, dan ganti badan katup hidrolik yang sesuai jika perlu;

(6) Dalam keadaan tidak aktif, bongkar kontrol "cakram penyapu, nosel hisap, blok T ujung oli balik oli terintegrasi yang terintegrasi". Jika ada oli hidrolik yang kembali, hal ini menunjukkan bahwa katup pengurang tekanan pada cakram penyapu dan nosel hisap bocor;

(7) Bila tidak ada masalah dengan pemeriksaan di atas, harus dipertimbangkan bahwa ada kebocoran oli di sirkuit oli internal blok manifold katup pelepas utama.

Alasan dan solusi kurangnya tekanan pada semprotan air cucian dan penyapu mobil dan cakram

Alasan kurangnya tekanan pada semprotan air pada piringan penyapu

(1) Asupan air pada pompa air tidak mencukupi (penyumbatan pipa dan elemen filter; kebocoran udara ke dalam pipa)

(2) Katup air elektromagnetik tidak terbuka atau tidak terbuka penuh;

(3) Pompa air tidak bekerja (saluran masuk tidak boleh dialiri listrik, grounding buruk, sikat karbon aus, dll);

(4) Nosel tersumbat.

Tindakan penanganan:

(1) Tarik keluar ujung saluran masuk pompa air, periksa kondisi saluran keluar air, dan hilangkan masalah pada pipa dan elemen filter;

(2) Periksa catu daya katup air elektromagnetik dan bersihkan bagian dalam;

(3) Periksa pengoperasian pompa air, periksa sakelar, sekring, sirkuit, relai, dll;

(4) Bersihkan dan tutup nosel.