Truk Sampah Sampah
Truk sampah self-dump adalah kendaraan sanitasi jenis baru untuk mengumpulkan, memindahkan, membersihkan dan mengangkut sampah rumah tangga, limbah konstruksi, dan menghindari polusi sekunder.
1. Fungsi produk diperkenalkan sebagai berikut
(1) Fitur utamanya adalah pengumpulan sampah yang sederhana dan efisien. Perlindungan lingkungan yang baik, efisiensi pemanfaatan kendaraan yang tinggi, sangat cocok untuk sanitasi, kota, pabrik dan perusahaan pertambangan, komunitas properti, sampah dan daerah pemukiman terkonsentrasi, pengolahan sampah jalan-jalan perkotaan, dengan fungsi penyegelan self-unloading, operasi hidrolik, pembuangan sampah yang nyaman.
(2) Konfigurasi pelat: model enam nasional standar baru, truk sampah pembuangan Foton H2, mesin opsional 115 tenaga kuda, diesel 152 tenaga kuda, dilengkapi dengan girboks 5 gigi, jarak sumbu roda 3300, ban kawat 700, rem udara, opsional dengan AC, kuning kartu, perusahaan kami bebas menyediakan semua prosedur registrasi kendaraan dan faktur.
(3) Konfigurasi atas:
Bagian komponen: Truk sampah pembuangan terdiri dari sasis asli merek terkenal dalam negeri (jaminan bersama nasional), perangkat kotak, pengumpul gaya, katup pengarah multi-saluran, mekanisme pengangkatan hidrolik, sistem hidrolik, sistem operasi, dll.
2.Gambar kendaraan adalah sebagai berikut
3. Parameter rinci kendaraan adalah sebagai berikut
[Parameter teknis kendaraan] |
|||
Merek dagang produk |
Kartu XiangNong da |
Kumpulan pengumuman |
369 (diperpanjang) |
nama Produk |
Truk sampah yang bisa bongkar sendiri |
model produk |
SGW5074ZLJBJ6 |
massa kotor (Kg) |
7360 |
Volume tangki (m3) |
|
Massa beban terukur (Kg) |
3545 |
Dimensi keseluruhan (mm) |
5720×2080×2310 |
Massa persiapan (Kg) |
3620 |
Ukuran Ruang Barang (mm) |
3700×1850×800 |
Nilai kapasitas penumpang (orang) |
Massa total kuasi-trailer (Kg) |
||
Jumlah penumpang (orang) |
3 |
Massa beban sadel maksimum (Kg) |
|
Sudut pendekatan / sudut keberangkatan (°) |
21/17 |
Suspensi depan/suspensi belakang (mm) |
1130/1230 |
berat poros (Kg) |
2640/4720 |
Kecepatan kendaraan tertinggi (Km/jam) |
95.108 |
perkataan |
Mode dump adalah tipe post-dump. Pelindung samping belakang dilas dengan material Q235, ukuran bagian pelindung belakang (mm): 10050, tinggi pelindung belakang dari tanah (mm):380. Model pengontrol sistem ABS adalah CM4XL-4S / 4M, dan pengontrol sistem ABS pabrikannya adalah Guangzhou Rickomi Automotive Electronics Co., Ltd. Model mesin Q28-130C60, Q23-115C60, Q23-115E60, Q28-130E60 berukuran 15,9 (L / 100km). Kendaraan dapat dilengkapi dengan perangkat kendaraan DLL catu daya langsung. Gaya bodi kotak yang dipilih. Tidak ada penutup di bagian atas kotak opsional. Pilih kabin beserta sasisnya |
||
[Parameter teknis sasis] |
|||
Model sasis |
BJ1076VEJDA-51 |
Nama sasis |
sasis truk |
nama merek |
Kartu Fukuda |
perusahaan manufaktur |
Beiqi Foton Motor Co., Ltd |
jumlah sumbu |
2 |
Jumlah ban |
6 |
jarak sumbu roda (mm) |
3360 |
||
ukuran ban |
7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 12PR |
||
Jumlah lembaran pegas pelat baja |
3/6+6 |
pengukur depan (mm) |
1550,1575 |
Jenis bahan bakar |
minyak solar |
jalur belakang (mm) |
1485,1590,1605 |
Standar dasar emisi |
Negara-negara GB17691-2018 |
||
jenis mesin |
Perusahaan produksi mesin |
perpindahan (ml) |
daya (Kw) |
Q28-130C60 Q23-115C60 Q23-115E60 Q28-130E60 Q23-132E60 Q25-152E60 |
Anhui Quanchai Power Co., LTD Anhui Quanchai Power Co., LTD Anhui Quanchai Power Co., LTD Anhui Quanchai Power Co., LTD Anhui Quanchai Power Co., LTD Anhui Quanchai Power Co., LTD |
2800 2300 2300 2800 2300 2493 |
96 85 85 96 97 112 |
4. Tampilan gambar dekomposisi atas
5. Tindakan pencegahan penggunaan produk
(1) Penggunaan dan pemeliharaan sasis dan bagian-bagian mesin harus dilakukan sesuai dengan ketentuan dalam buku petunjuk sasis.
(2) Pada tahap running-in mobil baru, jarak tempuh 1500-2500 Km dan pembongkaran muatan dalam waktu 900 kali, kapasitas pemuatan 70% dari massa beban pengenal, dan mesin tidak boleh menginjak gas saat pembongkaran muatan. .
(3) Setelah bekerja sebanyak 300 kali, oli kerja harus diganti. Buka tutup sumbat pelepas oli hidrolik, masukkan oli lama, lalu kencangkan sumbat pelepas oli, suntikkan oli baru dari lubang pengisian bahan bakar atas, lalu hidupkan mesin, tingkatkan langkah langkah demi langkah, dan jalankan setiap silinder dua kali untuk memastikan bahwa pekerjaan dapat diandalkan.
(4) Pipa oli bertekanan tinggi diganti secara berkala setiap dua tahun. Dalam penggunaan retakan yang ditemukan, kerusakan, perluasan bahu dan fenomena lainnya, harus diganti tepat waktu.
(5) Periksa sistem hidrolik terhadap kebocoran oli sesering mungkin. Dan perbaiki tepat waktu dan ganti segel oli.
(6) Pelumasan gemuk otomotif berbasis litium General Motors (GB5671-85) dapat digerakkan dari nosel oli hingga jarak bebas. Cheng Li Kendaraan Tujuan Khusus Co, LTD.
(7) Bersihkan permukaan kendaraan dan sasis setelah pengoperasian setiap hari. Periksa stok oli hidrolik secara teratur, tambahkan oli pelumas secara teratur ke setiap bagian yang bergerak, dan oleskan oli pelumas ke permukaan setiap rel pemandu.
(8) Periksa dan sesuaikan tekanan kerja pompa oli roda gigi secara teratur; periksa elemen filter oli, hilangkan kotoran permukaan atau ganti elemen filter; ganti oli hidrolik secara teratur.
6. Hal-hal yang perlu diperhatikan
(1) Jika sistem hidrolik ditemukan mengalami pergerakan tidak normal selama pengoperasian, sistem hidrolik harus segera menghentikan pekerjaan, menganalisis penyebabnya dan menghilangkan kesalahannya. Jangan memaksakan operasi.
(2) Untuk pembawa gaya dan katup pengalih ganda, sampah tidak boleh memasuki kondisi mengemudi.
(3) Alat pengatur tekanan pada sistem hidrolik adalah baut pengatur tekanan pada katup pembalik multisaluran. Setelah alat pengatur tekanan disetel dan dikunci, baut tidak boleh dipindahkan sesuka hati. Pengguna tidak diperbolehkan mengatur tekanan oli sembarangan.
(4) Saat kotak dimuat, pendaratan cepat tidak diperbolehkan, dan penurunan lambat harus dikontrol dengan memanipulasi katup pembalik.
(5) Saat mengangkat kotak gambar karena penggantian oli, pembersihan dan pemeliharaan, tiang kotak harus ditopang untuk mencegah kotak terjatuh secara tiba-tiba dan kecelakaan.
(6) Saat membongkar kotak, tanah yang rata dan padat harus dipilih untuk berhenti dan kotak harus diangkat secara perlahan seiring dengan keluarnya material untuk menghindari kendaraan terguling atau terangkat bagian depannya.
(7) Jangan menyiram air ke dalam tangki oli hidrolik saat mencuci mobil. Periksa ketinggian permukaan oli hidrolik sesering mungkin, isi oli hidrolik jika oli tidak mencukupi, semua sambungan oli tidak boleh bocor oli.
(8) Perawatan harus mencegah tabrakan, menghindari kerusakan bagian, deformasi dan goresan serta bagian perakitan lainnya harus dibersihkan.tujuh. Penilaian dan penanganan kesalahan sistem hidrolik ketika mekanisme hidrolik tidak bekerja dengan benar. Pertama, periksa apakah pengumpul gaya terpasang dengan benar, apakah oli hidrolik di dalam tangki mencukupi, dan apakah katup bola pipa hisap terbuka penuh.
(9) Mekanisme hidrolik tidak bergerak. Silakan ikuti langkah-langkah berikut:
a.Apakah jumlah oli di tangki oli hidrolik mencukupi. Oli hidrolik harus diisi bila tidak mencukupi;
b.Amati apakah pipa pemasukan oli dari tangki oli ke pompa oli disebabkan oleh fenomena boom hisapan oli akibat kemiringan yang lama. Jika terjadi fenomena ini, pipa saluran masuk oli harus diganti;
c.Periksa kegagalan pompa oli roda gigi. Pasang pengukur tekanan, kencangkan baut pengatur, amati apakah tekanan pengukur mencapai nilai yang ditentukan;
d.Jika semua baut pengatur tekanan tidak mencapai tekanan oli yang ditentukan setelah dipelintir, pompa oli roda gigi rusak dan pompa oli roda gigi harus diganti;
e. Jika pompa oli roda gigi bekerja normal, inti katup pembalik multi-saluran tersumbat. Kumparan harus dilepas untuk membersihkan kotoran dan digunakan.
(10) Mekanismenya bergerak tetapi tidak dapat memeriksa apakah pompa oli roda gigi rusak dan apakah tekanan sistem mencapai nilai yang ditentukan.
(11) Mekanisme hidrolik bergerak perlahan untuk memeriksa apakah pompa oli roda gigi, filter oli, inti filter oli rusakJangan colokkan.
(12) Layanan purna jual periode "tiga jaminan" sebenarnya karena alasan kualitas, perusahaan kami menerapkan perbaikan.
(13)Hal-hal berikut ini tidak termasuk dalam cakupan "tiga jaminan": Tidak dipelihara selama periode keberangkatan wajib; b, kendaraan rusak; c, kendaraan (termasuk mengemudi tanpa izin dan pelanggaran); d, tanpa persetujuan Perusahaan, E. Menghapus rakitan atau bagian-bagian menjadi bagian-bagian tanpa persetujuan perusahaan, Dan asal usulnya serta tidak dapat memastikan tanggung jawab dan analisis penyebabnya; f, kecelakaan kendaraan tanpa persetujuan perusahaan atau identifikasi; g, kendaraan karena penyesuaian yang tidak tepat atau tidak ada penyesuaian pemeriksaan; h, komponen yang dapat dikonsumsi dan rentan bernilai rendah (seperti peralatan listrik, kaca, karet, produk plastik, dll.); Semua jenis bagian, bantalan.
(14)Untuk kendaraan yang tidak termasuk dalam cakupan "tiga jaminan", perusahaan kami bertanggung jawab terhadap pengguna dan menyediakan layanan perawatan yang nyaman, namun harus mengenakan biaya yang sesuai. Saran Anda yang masuk akal tentang produk ini atau produk lainnya, harap usulkan ke departemen layanan purna jual saya, sehingga pabrik dapat mengadopsi tepat waktu, semua staf pabrik mengucapkan terima kasih yang paling tulus kepada Anda!
(15)sebuah.Sertifikat dump truk sampah b.Pedoman pengoperasian truk sampah c.sertifikat sasis d.manual sasis peralatan e.kendaraan
7. Gambar tampilan (bagian) skala perusahaan
8. Tampilan gambar proses bengkel (bagian).
9.Model pengguna menggunakan tampilan gambar fungsi
Berita Terkait
Berhasil dikirimkan
Kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin