Truk Limbah Hisap Tinggi

1. Fitur produk diperkenalkan sebagai berikut

(1) Kendaraan pembersih dan penyedot yang disebut juga kendaraan pengerukan gabungan merupakan kendaraan khusus sanitasi lingkungan jenis baru yang memadukan fungsi kendaraan pembersih dan penyedot bertekanan tinggi. Puncak dari wahana ini adalah pengerukan area sumbatan limbah yang tidak bisa dijangkau oleh tenaga manusia. Fungsi lain dari kendaraan termasuk pembilasan lantai, penyedotan dan drainase, pengangkutan kotoran, lansekap, dll.

(2) Kendaraan pembersih dan pengisapan mengintegrasikan fungsi pencucian, pengerukan, pengisapan, dan pembuangan balik. Digunakan untuk penyedotan, pengangkutan, dan pembuangan berbagai bentuk cair dan semi cair, serta berbagai media seperti lumpur, feses, air limbah, lumpur puing tersuspensi, batu bata kecil, dan batu pecah di bawah berbagai parit. Ini juga dapat digunakan untuk perawatan darurat jika terjadi kecelakaan pencemaran lingkungan yang tiba-tiba. Hal ini akan sangat meningkatkan efisiensi pembersihan dan penyedotan kendaraan, serta meningkatkan kemampuan operasionalnya. Menerobos masa lalu, produk kendaraan pembersih dan penyedotan mengadopsi teknologi canggih dari perusahaan dalam dan luar negeri. Setelah pencernaan dan penyerapan, teknologi vakum dimanfaatkan sepenuhnya, dan perangkat pompa anti luapan ganda dapat menghindari luapan tangki dengan lebih baik dan memperpanjang masa pakai pompa vakum. Kendaraan ini dirancang dengan struktur yang wajar, kinerja luar biasa, serta pengoperasian yang fleksibel dan mudah. Dan berdasarkan kendaraan pengisap, fungsi kendaraan pembersih bertekanan tinggi telah ditambahkan, yang dapat digunakan ganda dan hemat biaya.

(3) Konfigurasi merek: Model National VI standar baru, mesin Yuchai, 140 tenaga kuda, transmisi 6 kecepatan Wanliyang, jarak sumbu roda 3300, ban kawat baja 700, rem udara, AC asli, pintu dan jendela elektrik, gandar belakang Dena. Pelat nomor biru atau kuning juga dapat dipilih sesuai kebutuhan. Sertifikat kualifikasi kendaraan gratis disediakan dan pendaftaran dibebaskan dari pajak pembelian.

(4) Bagian atas hisap terdiri dari tangki hisap melingkar, pompa vakum (opsional sirkulasi oli 5 ton atau sirkulasi air SK-6-9 sesuai permintaan), power take-off, poros transmisi, air dan pemisah gas, silinder minyak, tangki air, katup empat arah, katup pengarah multi saluran, katup bola, kaca pengamatan cairan, pengukur tekanan vakum, sistem hidrolik, pipa hisap, dan berbagai aksesoris seperti sebagai kunci pengaman di sampul belakang. Tangki dapat diangkat dan penutup belakang dapat dibuka, dan kotoran yang ada di dalam tangki dapat langsung dibuang melalui penutup belakang. Bagian pembersihan bertekanan tinggi terdiri dari: tangki air silang eksternal di kedua sisi, sistem hidrolik, pompa pembersih bertekanan tinggi bermerek (pompa Tianjin Tongjie/Shuangyao/Pinfu/Weilong dapat dipilih sesuai kebutuhan), pompa 220/215, air saluran masuk, jaringan filter air tiga arah, pipa ketinggian air, sambungan hidran kebakaran, pengukur tekanan tinggi, gulungan otomatis, dilengkapi dengan 19 pipa pembersih bertekanan tinggi tipe 60 meter, 10 kepala pembersih biasa dapat digunakan untuk tangki air dan tangki limbah interkoneksi dengan fungsi hembusan.

2. Gambar keseluruhan kendaraan ditunjukkan di bawah ini

3. Parameter rinci seluruh kendaraan adalah sebagai berikut

4.Tampilan gambar pakaian atas yang sudah membusuk

5. Prinsip kerja penggunaan produk

(1) Kendaraan hidup, memasang power take-off, menggerakkan pompa hisap, dan pompa hisap beroperasi untuk mengeluarkan udara dari tangki. Karena selang hisap selalu terendam di permukaan cairan, udara di dalam tangki menjadi semakin tipis setelah dihisap, menyebabkan tekanan di dalam tangki menjadi lebih rendah dari tekanan atmosfer. Limbah memasuki tangki hisap melalui pipa hisap di bawah tekanan atmosfer. Seluruh bodi tangki kendaraan telah mengalami teknologi pengecatan semprot, sandblasting, dan penyemprotan plastik, yang memiliki daya rekat kuat, ketahanan korosi yang baik, lapisan cat seragam, warna cerah dan tahan lama, serta meningkatkan tingkat estetika. Ini dapat tahan terhadap lingkungan yang merugikan seperti kelembapan, debu, dan semprotan garam, dan tidak akan retak, terkelupas, pudar, atau masalah lain setelah penggunaan jangka panjang. Hal ini tidak hanya meningkatkan tingkat estetika produk, tetapi juga secara efektif mencegah karat.

(2) Nyalakan kendaraan, pasang sandwich power take-off, gerakkan pompa pembersih bertekanan tinggi, beri tekanan pada air melalui perangkat pompa bertekanan tinggi, lalu gunakan pipa bertekanan tinggi yang dikombinasikan dengan kepala pembersih untuk menghasilkan a jet bukaan kecil yang berubah menjadi air jet mikro berkecepatan tinggi. Jenis air jet ini memiliki dampak energi yang sangat besar dan dapat menyelesaikan berbagai jenis tugas penyumbatan pipa. Teknologi penggunaan pancaran air yang sangat terkonsentrasi ini untuk menyelesaikan berbagai operasi pengerukan dan pengerukan pipa disebut "pengerukan pipa bertekanan tinggi".

6. Gambar aksesori umum adalah sebagai berikut

7.Berikut ini adalah persyaratan purna jual untuk produk tersebut

(1) Pertahankan kecepatan putaran pompa vakum pompa oli yang sesuai; Kecepatan putaran pompa vakum terlalu tinggi, yang meningkatkan pemanasan rotor; Jika kecepatannya terlalu rendah, hal ini akan menimbulkan dampak tambahan pada mesin dan komponen pengiriman, sehingga mempengaruhi masa pakainya. Untuk mencapai kecepatan kerja yang sesuai, harap sesuaikan terlebih dahulu posisi optimal throttle tangan sesuai dengan jenis pompa.

(2) Kaleng yang dibuang sendiri dan dibalik di tanah datar; Membuang kaleng di jalan yang landai dapat menyebabkan distorsi dan deformasi pada berbagai komponen, menyebabkan malfungsi, dan juga dapat menyebabkan kecelakaan terguling. Juga tidak diperbolehkan mengisi kaleng penuh.

(3) Saat membuang sendiri dan membalik tangki, pertama-tama buka badan tangki dan kemudian pintu tangki; Sebelum mengeluarkan lumpur dari tangki self dumping, baut pengunci harus dilonggarkan terlebih dahulu, dan pintu tangki belakang harus dinaikkan sesuai sudut yang diperlukan. Jika tangki terisi penuh, dilarang mengangkat tangki dengan pintu tangki belakang tertutup, jika tidak maka akan berisiko terguling.

(4) Saat pompa oli dan pompa vakum mengambil tenaga, mesin dalam keadaan idle dan pedal kopling ditekan sepenuhnya. Setelah menyalakan saklar power take off, lepaskan pedal kopling secara perlahan.

(5) Saat mobil sedang bergerak, pompa bertekanan tinggi dan pompa oli dalam keadaan berhenti

(6) Kendaraan tidak diperbolehkan menghirup bahan yang lebih besar dari diameter selang karet dan mengangkut limbah minyak dan bahan berbahaya.

(7) Saat memasuki bagian bawah tangki self dumping dan flipping untuk pengangkatan atau pemeliharaan, batang penyangga dan blok pengaman harus digunakan.

8. Tindakan pencegahan untuk pengisapan dan pemeliharaan

(1) Tambahkan oli mesin diesel ke pompa hisap dan pemisah minyak gas, dan ganti oli antara 30 dan 40 kendaraan. Untuk kedua kalinya, jika membutuhkan lebih dari 40 mobil, Anda dapat menggantinya. Jika nanti olinya berkurang, Anda bisa menambahkan oli dan mengganti oli setiap 3-6 bulan. Oli hidrolik dalam sistem hidrolik diganti seperempat kali.

(2) Apabila benda asing dan air masuk ke dalam pemisah minyak dan gas, maka minyak harus diganti. Minyak pada separator minyak dan gas tidak boleh melebihi posisi lubang pengamatan atau lebih rendah dari posisi tiga arah pipa minyak, jika tidak maka akan merusak pompa vakum.

(3) Bila suhu luar ruangan di bawah 0 derajat Celsius, gunakan oli mesin antibeku. Gunakan oli mesin diesel antara 0 dan 10 derajat Celcius. Jika suhu di atas 10 derajat Celcius, ganti oli mesin gigi tertutup dan periksa untuk memastikan aliran oli lancar.

(4) Jika tingkat kevakuman pompa baru tidak tinggi pada penggunaan pertama, alasannya adalah tidak ada oli di pompa baru atau oli terlalu sedikit, dan pompa tidak dapat menghasilkan kevakuman selama pengoperasian. Minyak tidak dapat disedot ke dalam pompa dari pemisah minyak dan gas. Solusinya tambahkan 1-2 liter oli mesin pada pompa baru. Jika terdapat oli di dalam pompa, maka dapat timbul kevakuman, dan oli dapat tersedot ke dalam pompa dari pemisah minyak dan gas sehingga menimbulkan kevakuman.

(5) Jika truk pengisap beroperasi secara sembarangan selama pengoperasian dan menyedot limbah terlalu banyak, maka akan menyedot limbah tersebut ke dalam pompa vakum dan memasangnya di pemisahan uap air, pemisahan uap minyak, dan sistem perpipaan di belakang, sehingga menyebabkan keseluruhan sistem. agar terhalang oleh kotoran. Seluruh sistem tidak akan mampu membentuk ruang hampa, dan dalam kasus yang parah, akan merusak pompa vakum. Dalam hal ini, sistem pipa hisap (termasuk katup empat arah dan pemisah uap air) harus dibongkar dan dibersihkan secara menyeluruh, pemisah minyak dan gas, tee pipa minyak, serta pipa saluran masuk dan balik minyak harus dibersihkan, dan oli yang terkontaminasi harus diganti, dan polutan di dalam pompa vakum harus dihilangkan dengan hati-hati.

(6) Jika oli tidak terekstraksi setelah dibersihkan dan diganti, periksa apakah bola pemisah uap air dan katup anti luapan berada pada posisi yang sesuai (katup anti luapan dan pemisah uap air harus berada di bagian bawah, dan katup anti luapan hanya untuk tujuan perlindungan, tidak 100% efektif. Jika gelembung udara di dalam tangki terlalu besar atau ada benda asing pada bola katup anti luapan, akan menyebabkan katup anti luapan tidak efektif). Setelah menggunakan mobil untuk jangka waktu tertentu, perlu untuk memeriksa apakah sekrup sambungan universal kendur dan mengencangkan atau menggantinya (poros transmisi yang menghubungkan pompa vakum dan power take-off tidak berada dalam lingkup servis sasis karena itu milik bagian atas, dan pengguna perlu memeriksa dan mengencangkannya secara teratur).

9. Gambar tampilan (bagian) skala perusahaan

10. Gambar proses bengkel (bagian) ditampilkan

11.Gambar fitur model