Pemeliharaan dan Perbaikan Truk Sampah Lengan Hook

Pemeliharaan harian

1. Inspeksi Sistem Hidrolik

-Hydraulic Oil: Periksa level oli setiap hari untuk memastikannya berada dalam kisaran kalibrasi; Secara teratur mengganti oli hidrolik (biasanya setiap 500 jam atau setengah tahun operasi) untuk menghindari kegagalan sistem yang disebabkan oleh kontaminasi oli.

-Pipeline dan sambungan: Periksa pipa hidrolik dari pengumpul sampah wadah yang dapat dilepas untuk kebocoran, keausan, atau kelonggaran, dan segera kencangkan atau ganti komponen penuaan.

-Hidraulik silinder: Amati apakah lengan pengangkat bergerak dengan lancar. Jika ada kemacetan atau noise abnormal, periksa penyegelan silinder hidrolik.

2. Pelumasan dan Pemeliharaan

-PoT: Bagian yang bergerak seperti lengan kait, poros, katrol, dll. Perlu dilumasi dengan minyak pelumas (seperti mentega) setiap hari untuk mencegah gesekan dan keausan.

Tali -Gain/Kawat: Secara teratur oleskan anti pelumas karat untuk menghindari karat atau macet.

3. Sasis dan Ban

-Tire Pressure: Periksa tekanan ban setiap hari dan pertahankan nilai standar; Bersihkan puing -puing di alur ban.

-Suspension System: Periksa apakah pegas pelat baja dan peredam kejut normal untuk menghindari deformasi komponen yang disebabkan oleh benjolan.

4. Sistem Listrik

-Battery: Periksa apakah elektroda teroksidasi, secara teratur bersih dan elektrolit isi ulang.

-Lible dan instrumentasi: Pastikan lampu, lampu peringatan, dan dasbor truk sampah lengan kait bekerja dengan baik, dan ganti umbi atau sensor yang rusak tepat waktu.

Pemeliharaan rutin

1. Pemeriksaan komponen utama

-Hook Mekanisme Lengan: Periksa keausan lengan kait setiap bulan, terutama apakah cakar kait dan alat pengunci cacat atau retak.

-Frame and Box: Periksa retakan pada sambungan pengelasan truk sampah yang dapat dilepas dan apakah strip penyegelan kotak itu menua (untuk mencegah kebocoran air dan kotoran).

2. Penggantian Filter

-Hydraulic Oil Filter Elemen: Ganti elemen filter secara serempak setiap kali oli hidrolik diubah untuk menghindari kotoran yang menghalangi sistem.

-Air filter: Saat bekerja di lingkungan dengan tingkat debu yang tinggi, perlu untuk memperpendek siklus pembersihan atau penggantian filter udara.

3. Pembersihan dan Anti Korosi

-Mehik pembersihan: Bilas badan kendaraan segera setelah bekerja, terutama di daerah dengan sampah residual, untuk mencegah korosi.

-Pan Pencegahan Hati: Semprotkan cat tahan karat atau lilin pada bagian -bagian yang mudah berkarat seperti sasis dan bingkai.

Pemeliharaan kesalahan umum

1. Kerusakan sistem hidrolik

-Symptoms: Gerakan yang lemah dan lambat.

-Solusi: Periksa apakah minyak hidrolik tidak mencukupi atau terkontaminasi.

-Cek jika pompa hidrolik dan katup arah rusak.

-Replangkan segel bocor atau pipa minyak.

2. Lengan kait tidak bisa mengunci tempat sampah dengan erat

-Reason: Deformasi kait dan cakar, keausan mekanisme penguncian, atau tekanan hidrolik yang tidak memadai.

-Solusi: Koreksi atau ganti kait dan cakar, sesuaikan tekanan sistem hidrolik ke nilai standar.

3. Kerusakan listrik

-Symptoms: Kerusakan instrumen, lampu tidak berfungsi.

-Solusi: Periksa apakah konektor sekering dan sirkuit longgar atau pendek, dan ganti sensor atau pengontrol yang rusak.

Pemeliharaan truk sampah lengan kait harus fokus pada "pencegahan terlebih dahulu". Melalui inspeksi harian, pemeliharaan rutin, dan operasi standar, tingkat kegagalan dapat dikurangi secara signifikan. Mengatasi masalah dan penanganan masalah umum yang tepat waktu dapat mencegah masalah kecil meningkat menjadi perbaikan besar, sehingga memastikan efisiensi operasional dan memperpanjang umur kendaraan.